2023年3月29日下午，重慶育才工程咨詢監(jiān)理有限公司監(jiān)理的重慶科學(xué)城隧道工程一標(biāo)段項(xiàng)目，作為建設(shè)過程中極具挑戰(zhàn)的隧道工程，迎來中國工程院院地合作重大項(xiàng)目《重慶市長大隧道建設(shè)和運(yùn)營安全保障戰(zhàn)略研究》“院士行”考察活動。中國工程院院士杜彥良、鄭穎人，重慶大學(xué)常務(wù)副校長劉漢龍及同濟(jì)大學(xué)教授黃宏偉等專家專程來到項(xiàng)目施工現(xiàn)場，調(diào)研重慶科學(xué)城隧道的建設(shè)情況。

中國工程院院地合作重大項(xiàng)目“院士行”施工巡視現(xiàn)場

中國工程院院地合作重大項(xiàng)目“院士行”會議現(xiàn)場

　　科學(xué)城隧道屬于特長特大斷面市政山嶺隧道，西起坪山大道與渝遂高速相交于西山立交，往東穿越中梁山山脈，止于內(nèi)環(huán)紅槽房立交，接沙坪壩區(qū)天梨路，全長6.8公里。隧道沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，地形起伏，發(fā)育有18條斷層，存在冒頂塌方、涌水突泥等潛在隱患，屬于質(zhì)量安全控制重難點(diǎn)工程。不僅如此，項(xiàng)目還與7條鐵路相交，其中現(xiàn)有3條運(yùn)營鐵路隧道，下穿井西線鐵路處，最小凈距為7.1米，施工難度極大。為此，中國工程院暨重慶大學(xué)等團(tuán)隊(duì)開展了《重慶市長大隧道建設(shè)和運(yùn)營安全保障戰(zhàn)略研究》項(xiàng)目，針對以科學(xué)城隧道為代表的重慶長大隧道（即大于1000米長度的隧道）建設(shè)開展一系列探索、攻關(guān)。

中國工程院院士鄭穎人現(xiàn)場發(fā)言

中國工程院院士杜彥良現(xiàn)場發(fā)言

　　在巡視完項(xiàng)目施工現(xiàn)場后，中國工程院院士鄭穎人認(rèn)為，重慶科學(xué)城隧道的建設(shè)應(yīng)注重地質(zhì)勘探和安全問題，為動態(tài)設(shè)計和信息化施工提供技術(shù)保障；還要在設(shè)計中注重人文景觀的塑造，讓隧道工程和其他工程一樣，成為城市的風(fēng)景線。

　　杜彥良院士表示，重慶科學(xué)城隧道項(xiàng)目一定要將重慶隧道的特征特點(diǎn)系統(tǒng)化梳理出來，為之后的項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)維管理提供前瞻性和引領(lǐng)性經(jīng)驗(yàn)。

　　科學(xué)城隧道項(xiàng)目是重慶育才工程咨詢監(jiān)理有限公司繼重慶城開特長隧道、重慶慈母山隧道、重慶石忠高速方斗山隧道、重慶渝湘高速鷹嘴巖隧道、重慶金鳳隧道之后，監(jiān)理參建的又一特長隧道項(xiàng)目。

　　在科學(xué)城隧道建設(shè)監(jiān)理的過程中，育才人積極運(yùn)用各種智能化技術(shù)管理手段，對現(xiàn)場施工質(zhì)量安全進(jìn)行全方位監(jiān)督監(jiān)控；通過對工程安全生產(chǎn)、合同計量、檔案信息等內(nèi)外業(yè)進(jìn)行管理，環(huán)境保護(hù)監(jiān)理、組織協(xié)調(diào)等管理手段，積極推行精細(xì)化管理理念、落實(shí)精細(xì)化監(jiān)理措施。截止目前，科學(xué)城隧道工程一標(biāo)段項(xiàng)目路基和橋梁工程已完成總工程量的約60%，育才人為項(xiàng)目施工工作的順利開展，做出了不懈努力，也充分得到了建設(shè)單位重慶城投基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司的認(rèn)可，并獲得了建設(shè)單位“2022年度先進(jìn)單位”的榮譽(yù)稱號！在剩余工程中，育才人會繼續(xù)抓質(zhì)量重安全，為項(xiàng)目帶來專業(yè)的監(jiān)理服務(wù)！

重慶育才工程咨詢監(jiān)理有限公司
大學(xué)城復(fù)線隧道工程項(xiàng)目監(jiān)理部
2023年3月30日