繼西可郎2號隧道6月12日實現(xiàn)雙幅貫通后，8月23日，西可郎1號隧道右幅順利貫通，至此西可郎1號隧道雙幅全面貫通。在確保安全、質(zhì)量和進度的前提下，我駐地辦所監(jiān)管轄區(qū)內(nèi)2個長隧道順利實現(xiàn)貫通，為通車目標奠定了堅實的基礎(chǔ)!

　　賓南高速公路西可郎1號隧道左幅全長1785米，右幅全長1825米，最大埋深169米。該隧道地處云貴高原與橫斷山脈交界處，節(jié)理裂隙發(fā)育密集，巖體破碎，自穩(wěn)能力差。同時，隧道內(nèi)含水介質(zhì)透水性不一，各施工區(qū)段含水層差異較大，地下水豐富，施工難度和安全壓力較大。在施工過程中，駐地辦要求施工單位精心組織、根據(jù)第三方的超前地質(zhì)預(yù)制，及時動態(tài)調(diào)整施工方案，特別是富水和圍巖破碎的區(qū)段采取快循環(huán)、短進尺、多臺階開挖法，加強監(jiān)控量測，及時調(diào)整支護參數(shù)。

　　為了確保項目2021年年底順利通車，駐地辦根據(jù)項目公司的總體目標精心進行安排和部署，要求施工單位多開作業(yè)點，增加施工隊伍和機械設(shè)備的投入。根據(jù)工程實際情況，橋梁工程在11月底實現(xiàn)全面完成。爭取努力在2022年春節(jié)前完成所有的內(nèi)業(yè)、及外業(yè)工作，為賓南高速項目的建設(shè)交上一份滿意的答卷!